Главная • Задания •
Training #123 Normal. (дистанция 228,23 км)
Задание выполнено
Training #123 Normal. (228,23 км)
Запуск основного сервера: 08.12.2019 в 21:00 MSK (18:00 UTC)
Используемый сценарий: BigPyrenees2
Condor version: 2.0.9
Класс: Standard
Задание добавил: AV7
Condor version: 2.0.9
Класс: Standard
Задание добавил: AV7
Условия
Взлет: Luchon
Тип взлёта: Буксир (1000 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:45:00
Дата в симуляторе: 22-06-2019
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2200м
Старт: Col Du Portillon
1. ПП: Pic D Estats: 56,1 км
2. ПП: NewTP: 36,64 км
3. ПП: Engomer Praete: 62,09 км
4. ПП: Saint-Gaudens: 39,25 км
Финиш: Luchon: 34,15 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 617 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Luchon
Тип взлёта: Буксир (1000 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:45:00
Дата в симуляторе: 22-06-2019
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2200м
Старт: Col Du Portillon
1. ПП: Pic D Estats: 56,1 км
2. ПП: NewTP: 36,64 км
3. ПП: Engomer Praete: 62,09 км
4. ПП: Saint-Gaudens: 39,25 км
Финиш: Luchon: 34,15 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 617 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 60
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 160° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 5,3 м/с (19,2 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 23 °C
Давление: 1017,7 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: ]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 60
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 160° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 5,3 м/с (19,2 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 23 °C
Давление: 1017,7 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: ]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
РГ
WAV
Genesis2
38.53
14:16:53
00:00:00
0
0
14
2.
КД
DKO
LS8neo
228.28
14:29:03
01:27:39
156.3
15
985
3.33
51.54
169
0.395
4
703
10.13
3.
ЧА
AV7
LS8neo
228.28
14:24:04
01:32:04
148.8
0
919
2.82
68.11
157
0.507
5
383
13.21
4.
ИГ
244
LS8neo
228.28
14:24:09
01:32:37
147.9
0
909
2.51
52.09
169
0.402
8
344
8.74
5.
ГВ
VG1
LS8neo
228.28
15:21:07
01:41:17
135.2
0
772
2.06
58.9
160
0.425
10
249
16.69
6.
VaPa
JEG
LS8neo
228.28
14:27:14
01:41:24
135.1
0
770
2.3
60.63
153
0.381
9
274
12.22
7.
КЕ
025
LS8neo
228.28
14:22:45
01:41:50
134.5
0
764
1.82
68.47
158
0.511
7
299
10.97
8.
АД
D2A
LS8neo
228.28
14:29:48
01:38:03
139.7
66
754
2.22
60.47
162
0.46
8
308
11.25
9.
AS1
АШ
AS1
LS8neo
228.28
14:21:00
01:46:56
128.1
0
695
2.28
47.28
166
0.27
9
433
16.83
10.
ТВ
574
LS8neo
228.28
15:13:01
01:49:52
124.7
0
658
2.14
54.47
154
0.302
12
248
19.27
11.
БК
KB6
LS8neo
90.82
15:28:31
00:00:00
0
0
113
0.67
91.58
135
0.512
8
54
14.44
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Genesis2
278
69
0.61
43 на 100 км/ч
107
15
11.15
4.81
240
524
196
46.9
2.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 11 (Training #123 Normal..zip)
файлов в архиве - 11 (Training #123 Normal..zip)