Главная • Задания •
Training #126 Normal (дистанция 227,82 км)
Задание выполнено
Training #126 Normal (227,82 км)
Запуск основного сервера: 15.12.2019 в 21:00 MSK (18:00 UTC)
Используемый сценарий: Denmark5
Condor version: 2.0.9
Класс: Standard
Задание добавил: AV7
Condor version: 2.0.9
Класс: Standard
Задание добавил: AV7
Условия
Взлет: Arnborg
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:40:00
Дата в симуляторе: 09-06-2019
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1700м
Старт: Koelkaer
1. ПП: HoerningStation: 59,4 км
2. ПП: LemKirke: 47 км
3. ПП: Sparkaer: 51,25 км
4. ПП: Ejstrupholmflyve: 54,34 км
Финиш: Arnborg: 15,83 км
Минимальная высота финиша: 200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 39 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Arnborg
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:40:00
Дата в симуляторе: 09-06-2019
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1700м
Старт: Koelkaer
1. ПП: HoerningStation: 59,4 км
2. ПП: LemKirke: 47 км
3. ПП: Sparkaer: 51,25 км
4. ПП: Ejstrupholmflyve: 54,34 км
Финиш: Arnborg: 15,83 км
Минимальная высота финиша: 200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 39 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 60
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 232° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 2,9 м/с (10,4 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 13,9 м/с (50 км/ч)
Температура воздуха: 26,1 °C
Давление: 1016,9 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 60
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 232° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 2,9 м/с (10,4 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 13,9 м/с (50 км/ч)
Температура воздуха: 26,1 °C
Давление: 1016,9 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
КД
DKO
LS8neo
227.81
14:06:36
01:42:07
133.9
0
1000
2.57
36.15
177
0.054
11
428
3.4
2.
АД
D2A
LS8neo
227.81
14:05:10
01:44:28
130.8
0
955
2.33
38.3
172
0.074
9
489
2.59
3.
КЕ
025
LS8neo
227.81
14:03:30
01:45:06
130.1
0
943
2.36
36.66
175
0.05
13
360
2.15
4.
ТВ
574
LS8neo
227.81
14:06:04
01:46:33
128.3
0
917
2.43
36.72
171
0.007
11
426
2.82
5.
ГВ
VG1
LS8neo
227.81
14:03:53
01:47:59
126.6
0
891
2.36
34.21
179
-0.012
13
394
2.74
6.
ЧА
AV7
LS8neo
227.81
14:11:57
01:48:13
126.3
0
887
2.39
37.16
169
0.004
11
423
4.26
7.
БК
KB6
LS8neo
227.81
14:11:00
01:50:16
123.9
0
852
2.08
39.39
171
0.104
12
370
2.85
8.
VaPa
JEG
LS8neo
227.81
14:07:43
01:50:27
123.7
0
849
2.11
38.81
166
0.032
15
287
3.01
9.
РГ
WAV
LS8neo
227.81
14:07:38
02:27:23
92.7
0
386
1.4
38.73
157
-0.013
14
368
8.34
10.
ЕМ
MVE
LS8neo
227.81
14:17:56
02:32:54
89.4
0
336
1.87
29.39
144
-0.231
19
363
6.1
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 10 (Training #126 Normal.zip)
файлов в архиве - 10 (Training #126 Normal.zip)