Главная • Задания •
T636_WBalk_AAT105_Std (дистанция 196.87 км)
Задание выполнено
T636_WBalk_AAT105_Std (196.87 км)
Запуск основного сервера: 13.06.2024 в 20:30 MSK (17:30 UTC)
Используемый сценарий: West_Balkans2
Condor version: 2.2.0
Класс: Standard
Задание добавил: 574
Западные Балканы. ААТ задание на 105 минут. Стандартный класс.
Три назначенные зоны. Две радиусом 15 км и одна 8 км. Минимальная дистанция 127 км. Максимальная 267 км.
Высота старта не ограничена. Финиш 600 м. Ветер до 17 км/ч.
Обычная активность термиков. Небольшая турбулентность
Давление 1008 гПа. Температура 20 градусов.
Condor version: 2.2.0
Класс: Standard
Задание добавил: 574
Западные Балканы. ААТ задание на 105 минут. Стандартный класс.
Три назначенные зоны. Две радиусом 15 км и одна 8 км. Минимальная дистанция 127 км. Максимальная 267 км.
Высота старта не ограничена. Финиш 600 м. Ветер до 17 км/ч.
Обычная активность термиков. Небольшая турбулентность
Давление 1008 гПа. Температура 20 градусов.
Условия
Взлет: Sinj
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 14:0:00
Дата в симуляторе: 18-09-2024
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: 67_OTOK
1. ПП: 93_KIJEVO: 44,44 км
2. ПП: Veliki Kabal: 54,2 км
3. ПП: Drnis: 52,85 км
Финиш: Sinj: 45,38 км
Минимальная высота финиша: 600 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 296 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Sinj
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 14:0:00
Дата в симуляторе: 18-09-2024
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: 67_OTOK
1. ПП: 93_KIJEVO: 44,44 км
2. ПП: Veliki Kabal: 54,2 км
3. ПП: Drnis: 52,85 км
Финиш: Sinj: 45,38 км
Минимальная высота финиша: 600 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 296 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 222° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 4,7 м/с (16,7 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 20,2 °C
Давление: 1007,6 гПа
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 222° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 4,7 м/с (16,7 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 20,2 °C
Давление: 1007,6 гПа
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЧА
AV7
Discus2a
268.38
14:38:06
01:48:23
148.6
0
1000
2.39
84.87
158
0.639
6
312
5.12
2.
V62
ВВ
V62
LS8neo
249.83
14:28:17
01:49:06
137.4
0
887
1.92
72.16
153
0.515
9
231
5.79
3.
АД
D2A
Discus2a
261.96
14:31:39
01:54:51
136.9
1
881
2.18
85.56
146
0.542
6
281
10.69
4.
ЮП
YP2
LS8neo
262.47
14:39:47
01:56:03
135.7
0
870
1.91
97.66
144
0.596
7
181
11.01
5.
ТВ
574
LS8neo
251.9
14:27:29
01:51:56
135
0
863
1.9
64.13
162
0.514
14
196
7.24
6.
ESL
СМ
ESL
ASW28-15
245.89
14:37:07
02:00:59
121.9
0
731
1.43
86.88
140
0.553
8
196
10.88
7.
WTF
DaSa
WTF
LS8neo
192.19
14:24:33
00:00:00
0
0
358
1.86
82.22
130
0.436
5
203
17.51
8.
МБ
774
ASW28-15
165.57
14:39:17
00:00:00
0
0
308
0.92
44.28
108
0.063
16
187
27.98
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW28-15
270
65
0.56
45 на 95 км/ч
108
15
10.5
6.585
235
525
210
30
50
2.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
3.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 8 (T636_WBalk_AAT105_Std.zip)
файлов в архиве - 8 (T636_WBalk_AAT105_Std.zip)
14.06.2024 00:02:26